クロスバイクって体鍛えられる?

1ツール・ド・名無しさん2017-05-13 18:27:38

最近、クロスバイクを買ってダイエット兼体を引き締めるために毎日走っている

1か月前に仕事やめたから(7月からまた新しい仕事)雨以外の日はほぼ毎日40〜60キロ

こんな風に運動していったら体引き締まるかね?

40ツール・ド・名無しさん2017-05-14 06:24:11

>>1

運動強度による

痩せたいなら数百km単位のロングライドがお勧め

引き締めたいならインターバルがお勧め

クロスバイクがメインだけど持久力はかなり伸びた

最近はパワーが欲しいのでMTBで走り回ってる

127ツール・ド・名無しさん2017-05-24 19:29:10

>>125

お前がうちの家庭の何を知ってるの?

つか、交通ルールも守れないアホな>>1が悪いだろ

クソスとか乗ってるのも罪だけど(笑)

7ツール・ド・名無しさん2017-05-13 20:20:39

体が引き締まるのは無理だ

相当走らないと

俺みたいに、170cm 80kg→65kgぐらいのダイエットなら簡単

食事制限一切なし食いたいだけ食っても、見る見るうちに落ちる

ダイエットもどんぐらいのダイエットをしたいのかによる

10ツール・ド・名無しさん2017-05-13 20:37:14

>>7

180cmの73キロ

ぶっちゃけ何キロくらいまで下げたら標準的な体重になるのかわからん

この体重でも腹のたるみとか普通にあるし。だから筋肉が圧倒的にないんだろうなと感じてる

13ツール・ド・名無しさん2017-05-13 20:43:47

>>10

腹筋割ろうと思ったら体脂肪15%未満にしないとな。

14ツール・ド・名無しさん2017-05-13 20:45:00

>>10

俺も似たようなスペックだが痩せ型じゃない?

どっちかっていうと

15ツール・ド・名無しさん2017-05-13 20:45:12

>>10

現時点そのスペックなら大して変わらんね

一日60kmでもマイナス5kgがいいとこ

顔とか顎周りは肉落ちたりするかもしれんけど、数字上の変化はないでしょう

俺も腹なんか全く使わないからポッコリのまま

17ツール・ド・名無しさん2017-05-13 20:50:09

>>13

そこまでやろうとは思わないよwお腹のぜい肉ある程度落とせれば満足

>>14

いやー顔も太ってるように見られるし、デブ特有の胸のぜい肉も若干あるんだよね

>>15

それはありがたい。顔だけでも痩せてるように見られたら目標一つクリアだ

16ツール・ド・名無しさん2017-05-13 20:46:37

ロードが速いというか乗り手が優秀なだけでしょう

少なくとも俺はロードに乗り換えてすごい!はやい!ってのは無かったな

20ツール・ド・名無しさん2017-05-13 20:54:17

>>16

クロスとかわりと必死で漕いでるやつでもせいぜい27〜30km/hぐらいだろ。

ロードなら初心者の女の子でもすぐ30km/h出せるようになるじゃん。

18ツール・ド・名無しさん2017-05-13 20:50:33

どういう体型になりたいん

有酸素運動だから自転車だけじゃマッチョにはなれんで

21ツール・ド・名無しさん2017-05-13 20:55:23

>>18

周りから見て太ってると思われない体系

今だと、顔・胸(これは若干)・腹の肉付きが普通にデブだから体重がそこまでじゃないけどデブに見られる

それを解消出来たら最高だな

22ツール・ド・名無しさん2017-05-13 20:58:27

>>21

俺は179cmで君より体重重くてマッチョだけど朝はウイダーインゼリーしか飲まないし、晩はサラダチキンと素焼きアーモンドだけの日もあるよ。

そして毎日自転車に乗ってるし、筋トレもしてるw

23ツール・ド・名無しさん2017-05-13 21:03:08

>>22

だろうね、スポーツ選手とかの体重身長見てればわかるよ。俺くらいの体重・身長で体がきっちりしてるとなるとそれなりに運動してる人だろうなって

だから筋力がっつりつけるか痩せるかのどっちかなんだと思う。

それで偶然自転車にハマったから自転車で体ちょっとくらい引き締めるかと思ったのよ

24ツール・ド・名無しさん2017-05-13 21:11:34

>>23

まぁ、せっかく自転車にハマったんだったらHIITトレーニングいいよ。

ランだと続かなくても自転車だと続けられそうだし

33ツール・ド・名無しさん2017-05-14 04:43:06

>>24

Stravaとかで短区間のセグメントがあるような場所を周回走行すれば

自然とそうなったりする。セグメント区間だけTTして

他でクールダウンしながら心拍整えたりしてとかね。

26ツール・ド・名無しさん2017-05-13 21:56:43

クロスからロードへ乗り替えた人が思ったより変わらなかったって言うのはよく聞くよね

ママチャリからクロスやロードに乗り替えた時の感動が大きすぎるせいなのかその後の乗り替えはそれを越える感動にはならんてことなんやろなぁ

28ツール・ド・名無しさん2017-05-13 22:29:55

>>26

まぁ、PS3からPS4になったぐらいの違いだもんなw

54ツール・ド・名無しさん2017-05-19 15:20:41

>>28

すごく上手い例え

30ツール・ド・名無しさん2017-05-13 23:46:05

自転車って人間の力を最大限効率よく推進力に変える道具だから消費カロリーは少ないよ

一時間チャリ乗るのと

同じ時間歩くのだったら歩きの方が疲れるでしょ

ローラー台乗ったり必死にもがくなら別だけど

市街地だとガチで踏めるシーンって少ないし

特にスポーツバイクの場合は少し踏んだら気持ちよく進むから、

心拍数とケイデンス測って常に負荷をかける事を意識しないと、

緩い下りで足を緩めたりつい楽な走りをしがちなんだよね

もちろん楽しくないと続かないから、自転車が好きならそれでいいと思うけど

無意識になんとなく漕いでても効果は薄いですよ

という話です

31ツール・ド・名無しさん2017-05-14 04:33:30

街中で頻繁にストップアンドゴーするコースなら、ギアを一番軽くして、可能な限り高回転で回して、心臓バクバク息切れしまくりで、走るといいよ

36ツール・ド・名無しさん2017-05-14 05:58:11

ダイエットなら食べ物も気を付けないと

油っこいものを控える ダイエットにはラーメンは不向き カツ丼も 避けたり マックのポテトもだめ 菓子パン なんか避けた方がいいね

お菓子でも 和菓子は結構いい

減らすことしか考えない ダイエットメニューが多いけど 食べるものそのもの を考慮しないと

43ツール・ド・名無しさん2017-05-14 09:40:43

みんなおはよう、>>1です

>>30

確かにそれなんだよね、一時期はウォーキングしてたんだけど正直飽きた

行動範囲とか限られてくるから周りの景色も見飽きてくるし。自転車だったらやっぱりそれなりに行動範囲広がったから楽しみながら運動できてる

ローラー台?は欲しいけど正直、見たら2万とかするみたいだし悩みどころかな。自転車の備品で思ったより金かかったし

>>31

それは今やってる。CRだけどギアある程度低くしてめっちゃ回して走ってる

>>36

食事は前から結構気を付けてるよ。外食は殆どしないし、高カロリーなもの食べた時は次の日からある程度食事制限したりしてる

飲食も魚とかお茶とか和食メインだし。

>>38

そのBMIの基準は初めて知った。あれって身長が低すぎても高すぎてもダメなんだね

多分、そのインターバルはできてると思う。ただ準備運動的なのは一切やってなかったわ

姿勢とかも多分まだ十分ではないんだろうなって思う。最初に比べたら腰も体もかなり痛みにくくなったけど、やっぱりそれなりに走ってると若干は痛くなるし

>>40

うん、だから徐々に距離数は増やしてる。今は多分80キロくらいまでなら大丈夫かなって感じがする。

せめて100キロは走れるようになりたいわ

44ツール・ド・名無しさん2017-05-14 11:01:19

20km/hそこらじゃクロスもロードも変わらないが、30km/h 40km/hと速度が上がるとロードは速いし楽に速度維持できる。

50km/h超えたら圧倒的な差がないか?

45ツール・ド・名無しさん2017-05-14 11:09:39

>>44

そりゃそうでしょ

クロスで30キロずっと維持しろってのはきついかと

そもそも自分の住んでるところじゃロードが活躍できるところあんまないからなぁ

47ツール・ド・名無しさん2017-05-14 13:32:12

ウォーキングを飽きたとか言う奴にローラーは無理。絶対に飽きる。

そしてロングライドも無理。飽きる。

淡々と同じ作業をこなせる奴でないとトレーニングは難しい。

別の目的が付随すると変わってくるけどね。

48ツール・ド・名無しさん2017-05-14 15:25:14

>>47

それはないと思う

まだスポーツバイク買う前はエアロバイクひたすら漕いでたけど別に飽きなかったし

ロングライドも特に問題ないんじゃないかな?色々景色見ながら走ってるの楽しいしなぁ

今日は、80キロ走ったけど飽きるとかまずないし

51ツール・ド・名無しさん2017-05-15 00:26:21

>>48

エアロバイクは平気だけど3本ローラーは地獄というのがここに一人…

固定式だと意識飛ばせるけど3本だとそうは行かないのでその辺注意

60ツール・ド・名無しさん2017-05-22 22:13:43

それはちょっと大げさ

言うほど上半身の筋肉は使わない

クロスでも前傾でかつペダリング効率の高いポジションは作ろうと思えば作れる

ただそういう乗り方にあまり向いてないというだけ

62ツール・ド・名無しさん2017-05-23 05:24:39

>>60

そうか?クロスで前傾ってどうやんだ

俺のはできないけどな。

ロードとクロスは明確に違うぞ。

200Kオーバーの長距離にクロスで行きたくないわな。けつ痛いし。

65ツール・ド・名無しさん2017-05-23 06:55:48

>>62

ハンドルを低く遠くセッティング。

はじめから小さめのフレームを選ぶ。

シート角が寝てるならサドルを前に出す。

ただしフラバで深い前傾作ると、常に前傾になるという諸刃の剣w

もちろんポジション似せたところで、Qファクターの違いや広すぎるギヤ比など不利な面は残る。

だから向いてない。

68ツール・ド・名無しさん2017-05-23 17:37:04

クロス乗るなら、ストップアンドゴーの多いコース、軽すぎるギアで息が切れるくらいの高回転でペダル回す

ロード乗るなら、ペダル回転をなるべく止めないようなコースを選んで、長距離、長時間乗るのがいいね

街乗りにはクロス、サイクリングを楽しみたいならロードが良い

70ツール・ド・名無しさん2017-05-23 17:55:40

>>68

二台は流石に無理。というか自分の部屋にチャリ二台もおける場所ないよ

正直、その日の気分なんだよね。CR走りにいったけどやっぱり今日はちょっとどっか行きたいなって時もあるし

けど自分はもうクロス乗っててクロスでいいんじゃないかなって思いつつある

周りのロード乗り見てると公道で危なそうだし、道結構選ばなきゃいけないし。

ぶっちゃけクロスの速度で満足してるってのもある。

今、強風とかじゃなければ28〜35キロあたりでそれなりに走れてるし、正直そんな常に40キロ前後とかで走ろうとは思わないよ

72ツール・ド・名無しさん2017-05-23 18:27:52

>>70

そういう人には本来スポルティーフがオヌヌメ

75ツール・ド・名無しさん2017-05-23 18:54:26

>>70

時速が40を超えてくると車の流れに乗れる時間が増えるのでロングの効率がかなり良くなるよ

トレーニング目的ならまずは重量級の高耐久タイヤの導入すればまさに修行って感じになるよ

73ツール・ド・名無しさん2017-05-23 18:35:52

>>72

調べたけどこれまだ殆ど普及してないみたいだね

74ツール・ド・名無しさん2017-05-23 18:50:41

>>73

まだっていうか昔からある

結局は使い方に合ってるのを選ぶのが一番良いよ

81ツール・ド・名無しさん2017-05-23 19:43:24

本当、ロード脳は救いようが無いな

>>70ですでにクロスを持ってるからと言ってるじゃん

82ツール・ド・名無しさん2017-05-23 19:48:46

うーん最初のレスでいったけど、自分は自転車に興味があったから自転車で痩せたりしたいなって思って始めたんだよ

別に痩せれたり鍛えられたらなんでもいいってわけじゃないし…元々運動自体嫌いだしなぁ。ジョギング毎日やるなんて絶対やりたくないしw

けど自転車だけはなんだかんだで続いてる。自分でもよくわからんけど

てかなんでみんなそんなクロスに否定的なの?そんなにクロスで運動ってしちゃいかんの?

84ツール・ド・名無しさん2017-05-23 20:04:01

>>82

クロスバイク買って、失敗したな、と後悔する人が多すぎるんだよねw

クロスバイク買った過去の自分が許せなくて、クロスバイクを叩いてしまうw

だから、クロスバイク叩いてる人の言うことは、話し半分くらいで聞けばいいよw

85ツール・ド・名無しさん2017-05-23 20:10:17

クロスかロードかで言ったら若い内はスピードも欲しいからって大抵はロード選ぶんだけど

ドロハンが怖いとか言うヘタレやスピード出すのが怖いとか言うおじいちゃんはクロス選ぶ傾向

んでロードにバンバン抜かれて「そんなに速度が違うのか…」と知って

新たにロード買うか、STIの良さも知らないままクロスで抜かれ続けるかになる

STIの良さを知ると、クロスとか耐えられないよね

hhttp://kanato3.com/?p=13664

>>84

確かに俺もクロス乗ってたよ、小学生の頃にねw

87ツール・ド・名無しさん2017-05-23 20:10:57

>>84

まぁ確かに買った自転車屋の人もクロス買って自転車にハマった人はロードも買いにくるとは言ってたよ

けど今のところクロスで後悔してないよ。

多分、今の自転車を何年も乗って乗り変えるとしても1、2グレードくらい上のクロスにするだろうし

89ツール・ド・名無しさん2017-05-23 20:18:18

>>85

別にいいよ、ヘタレでも。元々運動苦手だし、遊園地のジェットコースターでビビるようなヘタレだし。

てかバンバン抜かされるほど速度出してるロード乗りいないけどね、自分がよく走ってるところは

88ツール・ド・名無しさん2017-05-23 20:16:47

>>87

ロードは乗ったことあるの?

92ツール・ド・名無しさん2017-05-23 20:21:51

>>88

自転車屋の試乗でちょっとだけ

けど全然安定しなくて自分には無理だなって諦めてクロスにした

ていうかなんでそんなクロスで運動することでこんな叩かれなきゃいけないんだ?

91ツール・ド・名無しさん2017-05-23 20:21:45

ロードは公道で危なそうとか言ってるあたり、滅茶苦茶歩道走ってそう

しかもたまに走る車道も逆走してそう

更に30km/h以上出してヘルメットすらしてなさそう

93ツール・ド・名無しさん2017-05-23 20:22:54

>>91

ヘルメットしてるよ

103ツール・ド・名無しさん2017-05-23 20:47:07

逆走もしてないし、ヘルメットもかぶってる

狭い道で逆から人が歩いて来たら自転車止めるし、前に歩いてる人抜かすときはちゃんとスピード落として声もかける

106ツール・ド・名無しさん2017-05-23 20:52:18

>>103

後付設定はもういいよ、言うの遅すぎ

本当にやってるなら>>93の時点で全部言うのが普通だから

「逆走って何?」って調べてて時間かかったんだね、お疲れ様w

109ツール・ド・名無しさん2017-05-23 20:58:58

>>106

うん、じゃあもう君の中ではそれでいいよ

けど自分は初めてクロスバイク乗り始めた時から、今言ったことはちゃんと守って走ってるから

136ツール・ド・名無しさん2017-05-25 08:28:55

>>106

主観でしか喋れない低脳の典型だなこいつw

107ツール・ド・名無しさん2017-05-23 20:52:34

クロスの方が重いからダンベルがわりとしては上

140ツール・ド・名無しさん2017-05-26 21:14:07

>>119

スピード感が高いのは、自転車のほうだよ

自転車で30km/h出した時の感覚を自動二輪で味わうなら、最低100km/h、場合によってはそれよりも、3、4割速い速度になってしまうよ

自動二輪なら速度違反だからね

自転車なら法律の範囲内でスピード感を味わえる

156ツール・ド・名無しさん2017-06-16 13:50:59

クロスバイクは、フルフェンダー、キャリア装備で、高性能ママチャリに化けるし、ドロップやブルホーン装備への魔改造で、旅行車にも化ける

ある意味、器用貧乏な自転車なんだよね

クロスバイクを買って、数ヶ月後に、使用目的に合った自転車に乗り換える人も、少なくない

190ツール・ド・名無しさん2017-11-01 22:53:44

往復30kをクロスで通勤。最近2代目にロードを購入。

ロードは坂道などはクロスほど筋力使わずスピードが出る。

性能の悪い自転車ほど体力を使うということになると思うが、

ママチャリで30k走るのは時間がかかりすぎて飽きる。

体鍛えるにはクロスでスピード上げて行くのがベストだと思う。

202ツール・ド・名無しさん2017-11-06 05:33:34

意味がないとか完全に洗脳されてるな

酒と煙草やめたら自転車止めても同じ状態が維持できるとでも思ってるんだろうか

207ツール・ド・名無しさん2017-11-06 21:24:34

>>202

ヤニカス臭いから失せろ

209ツール・ド・名無しさん2017-11-08 06:15:16

>>207

嫌煙きちがい

216ツール・ド・名無しさん2018-01-07 22:07:54

自転車ばかり乗ってると骨粗相症になるかもしれないんだってさー

ショックw

217ツール・ド・名無しさん2018-01-08 16:18:16

>>216

運動しない人よりは骨量多いって言ってたじゃん

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